海浜鉄道日誌
キハ11 ５号車から運用開始
３０日、キハ１１－５号車が運用を開始しました。
「少しでも早く」とは思っていましたが、安全運行に向けて慎重に整備を続けた結果、年末ぎりぎりの運行開始となりました。
あと２両も順次運用に入る予定です。
この車両、ご覧いただくとわかっていただけますが、なかなかの優れものです。
１．おそまきながら、湊線はこれで冷房化率１００％を達成いたしました。
２．ドアが半自動扱いとなっており、冬場は長時間停車時の室内保温が図れます。
３．クロスシートが６つ。ほどほどに旅向け、ほどほどに通勤通学向けのいいバランスとなっています。
４．加速性能向上。これで、わずかながら運行時分の短縮が可能で、勝田駅での乗継利便の向上が図れます。
結構、いいとこづくめの感がありますね。
ご期待ください。
そして、最後に残った旧型車両キハ２０５。
引退した先輩たちの分も合わせて、まだまだがんばってもらわないと。
応援よろしくお願いいたします。
