ひたちなか海浜鉄道

券売機　キャッシュレス　連絡運輸

　耐用年数を過ぎている湊線各駅の自動券売機。

　修理部品の調達もできず、今後に向けて対応が必要になって来ました。

　が、考えてみると課題が山ほど。

　延伸に向けてのキャッシュレス化との関連は？

　Ｓｕｉｃａの普及で利用の激減した連絡乗車券の必要性は？

　話題になっているＪＲ東日本の乗車サービスＱＲコード化との兼ね合いは？

　もちろん、費用面も大きなです。

　複雑に絡み合う諸事情をどう整理するか。

　だれか、スムーズにまとめてくれないかなあ。