ひたちなか海浜鉄道

ロケ　これからの収益源？

　２日、某テレビ番組の収録。

　他鉄道からは、時間的な問題や内容から難色を示された案件です。

　湊線は、運行間隔が空いており、東京から１時間少々と条件は良し。

　かつ依頼に迅速に対応していることもあり、重宝されているようです。

　多くはないのですが、立ち合いや貸切、場所貸しにお金をいただいておりこれが貴重な収入源になっています。

　また、露出によって対外的なアピールにもなります。

　こうして原稿をまとめているうちにもお電話があり「ジャニーズWESTの車両はいつ走りますか？今週末に行きたいのですが」などという問い合わせも。

　コロナで需要が落ち込んだ鉄道業界の合言葉は「付加価値の醸成」。

　せっかくです。これまでの「問い合わせを待つ」から「積極的に売り出す」へ方針転換して「付加価値の醸成」とまいりましょうか。

　あ、県のフイルムコミッションとも連携しといたほうがいいですね。

　１千万円くらい稼げたらいいなあ。