海浜鉄道日誌
ネモフィラシャトル 勝田駅の情景
ネモフィラの早咲きで、お客さまの多かった２２、２３日の土日２日間。
勝田駅で案内に立っていると、いろんな発見とご利用増のヒントが。
湊線勝田発の列車は８時４２分の後、９時３２分まで５０分の間隔があります。
湊線のお客さまが途切れそうなものですが、さにあらず。８時４５分から８時５４分まで、およそ１０分の間に下り普通電車２本、特急１本、上り普通電車１本。次列車まで３０分以上あるにもかかわらず、立ち止まっての湊線に関するお問い合わせがいくつも。
那珂湊に立ち寄りたい、海浜公園でなくおさかな市場へ行きたい、２２日は姥の懐マリンプールで開催されたアースデイＵＢＡについてのお問い合わせも。
説明を聞いていただいて、「それなら」と湊線をご利用いただくお客さまもかなりの数に。営業的にも効果大です。
そのうちに、水戸線が９時０１分に到着。こちらからも、説明を受けて湊線ホームへ向かうお客さまが。
ちょっと一息といきたいところですが、そうはいかず。お手洗い待ちの女性のお客さまのちょっと手持無沙汰なお連れの方から、同様のご質問。お答えするうちに、東京方面から９時１５分に普通電車、９時２４分に特急電車が到着。こちらは大勢の皆さんに繰り返し「那珂湊立ち寄り可、時間正確、ネモフィラの咲くみはらしの丘に一番近い海浜口まで無料シャトルバスでご案内」を時間の限りご案内。先週末は、これでホームエスカレーター下までお客さまの列が。
他にも「今日じゃないけれど、行くときの参考に」というご質問も多々。
切り取るとこんな感じですが、朝５時３０分から１３時５０分までほぼ休む間なしの立ったままでのご案内。キツいようですが、充実感はあるものの案外疲れは感じません。
考えてみれば、学生時代の車内販売のアルバイト、アルペンルートのバス車掌のアルバイト、ますのすし製造のアルバイト、そして富山地鉄入社当初の電鉄富山駅勤務…。どれも長時間立ったままでした。足もとが揺れたり、カーブが続く山道を上り下りしたり、中腰で作業したり、不規則に立ったり座ったりしない分、ラクな仕事のようです。
さて、大型連休明け（ＮＨＫに影響されました）までがんばってみましょうか。
ネモフィラは今週がピーク。ぜひ、湊線＆シャトルバスでお越しを。
