海浜鉄道日誌
年末年始体制 再考？
コロナ感染拡大ですっかり静かになった年末年始。
だんだんと、元気を取り戻してきているようです。
一部路線では、終夜運転の復活なども。
地方では、運転代行待ちが何時間にもなっている、というお話も。
湊線でも、今年の初詣あじがうら号は盛況でした。
終夜運転まではいかずとも、元日は早朝臨時運行？
また、勝田地区のお店とタイアップして忘年会シーズンには深夜便の運行？
（これは、２年ほど実験的に実施した後コロナに………）
あらたな需要開拓の観点から、来年は検討してもいいかもしれません。
ちょっと今冬の様子を見てみましょう。
