23日の茨城県議会。
自転車を活用したモデルルート「大洗・ひたち海浜シーサイドルート」について、年度内に案内板設置の見通しである旨答弁がありました。(土木企業委員会における加藤県議の質問に対し)
また、ひたちなか市選出の海野県議は、ひたちなか大洗リゾート構想について「両地域の観光客移動には、もう一つの橋が欠かせない」と指摘。(24日付茨城新聞による)
湊線を取り巻く環境は、これからもどんどん変化していくようです。
それも前向きに。
アンテナを張り広範囲から情報収集、そして波をしっかりとらえて乗っていけば、コロナ禍でも活路は開けそうです。
ひたちなか海浜鉄道、恵まれていますね。
がんばらないと。