海浜鉄道日誌
金曜深夜 要潜在需要取込
１４日は金曜日。２回目の深夜増発日です。
結果は、勝田発２３時５１分（従来の那珂湊行き最終便を阿字ヶ浦まで延長）が３０名弱で先週より若干少なめ。
増発となる勝田発０時３３分那珂湊行きは、２名乗車で先週より１名減。
「あれ、減ったかな？」と思うなかれ。
殿山・阿字ヶ浦間の延長部分については、９名の乗車（うち、阿字ヶ浦下車が３名）。
まずまずの結果です。
で、改善点。
阿字ヶ浦自治会では、延伸について回覧板まで回していただきました。
また地元選出の市議さんにも、しっかり宣伝していただきました。
こうした地元の方へのアピールが効果的だったことが見て取れます。
これからは、各自治会に向けてしっかりお願いしていかなければいけませんね。
また、今週もＪＲ列車から下車するお客さまが各便１００名前後。
この皆さんにもアピールが必要です。
潜在需要大。
湊線は、もっともっと元気になれそうです。
