海浜鉄道日誌
サミットとサマースクールに向けて⑤ 中期的視点に立てば
湊線は昨年度、旅客運輸収入が開業以来最高を記録しました。
が、これは毎年上昇を続けてここにたどり着いたわけではありません。
むしろ、開業３年目までは減少傾向にありました。
それが、なぜＶ字型に回復するに至ったのか。
「陥りがちだが、目先の数値”だけ”を追うことは危険」ということは言える気がします。
このあたりも成功事例としてお話したいと思います。
第２回サマースクールは少しずつお申し込みが増えていますが、まだ応募は可能です。
初めてご参加の方は、同じ立場の方が余裕をもって受講できる２回目をおすすめします。
お申し込みはこちら↓
http://www.community-daigaku.jp/event/index.html
