ひたちなか海浜鉄道

第３セクター鉄道　決算あまりにもさまざま

　各地の第３セクター鉄道の昨年度決算が発表されています。

　興味を持って情報を収集していますが、ほんとうに各社の事情が個性的で感動すら覚えます。

　収入も輸送人員も少ないものの上下分離方式で黒字を確保している会社、開業２０周年を迎えて利用客は増えたものの修繕費などが極端に増えて赤字が増大した会社、利用者が減り続けているもののＪＲ特急の乗り入れで黒字を確保している会社などなど。

　これをまとめて一つの指針作りを目論んでいますが、道険し。

　がんばらないと。