秋田内陸縦貫鉄道が、朝夕3本の減便、3本の運行区間短縮を行うそうです。
直接の要因は、沿線高校の統合。利用者減少が止まらないことも遠因のようで、状況は厳しいようです。
「社会的便益を考慮してもなお赤字」という試算にも負けずに地元が存続を選択した同鉄道。
奮闘を祈ります。
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