ひたちなか海浜鉄道

スケールメリットとこまわり

　１７日付読売新聞によれば、阪急阪神ＨＤに対し統合の効果が期待する株主からの「車両や運賃の共通化」に対し、「共通化の利点が少ない」との会社側答弁があった、とのこと。

　同じ梅田・三宮間を結ぶ私鉄でも経営環境には大きな違いがあるということですね。いわんや各地のローカル鉄道をや。

　それぞれの路線が実態に合わせた経営方法を探るという現在主流のやり方は、正しい選択肢の一つのような気がします。