| 月 日 | 内容 |
| M40.11.18 |
湊鉄道株式会社創立総会開催（資本金２５万円） |
| M41. 2.27 |
第１回定時株主総会開催 |
| M41. 3.11 |
湊鉄道敷設本免許状下附 |
| M41. 6. 1 |
建設事務所（湊町字釈迦町 鴨志田菊太郎方）設置、事務を開始 |
| M41. 6.11 |
起工式挙行 |
| T元. 9.20 |
主要材料注文、軌条及び機関車発注 |
| T2.12.22 |
運輸開始許可 |
| T2.12.25 |
運輸開始（勝田・那珂湊間 １日６往復） |
| T13. 9. 3 |
那珂湊・磯崎間運輸開始 |
| S2. 7.25 |
省線からの列車増発直通客車運転開始 |
| S3. 5.10 |
阿字ヶ浦延線敷設認可 |
| S3. 7.17 |
磯崎・阿字ヶ浦間運輸開始 |
| S4. 7.29 |
水戸直通運転開始 |
| S13. 6.29 |
大洪水により、金上・中根間40ｍ、湊・殿山間20ｍ線路決壊、復旧に７日間 |
| S16. 4. 1 |
殿山停留場の営業廃止 |
| S19. 8. 1 |
茨城交通株式会社設立発足、茨城交通湊鉄道線となる |
| S20.10.10 |
進駐軍より、湊駅西口より海岸まで1.5㎞延長し臨海線の敷設を命ぜられる（旧日本軍弾薬海中投棄のため） |
| S21.12. 5 |
那珂湊に天然痘発生、那珂湊町の交通遮断（12.26～1.21） |
| S22. 1.20 |
阿字ヶ浦・水戸間に直通ガソリンカー運転（１日２往復） |
| S23. 8. 6 |
６連タンク蒸気機関車、水戸機関区より払い下げ |
| S25. 3. 8 |
Ｃ１２型機関車５６号、相模鉄道より購入 |
| S27. 7.23 |
ディーゼル客車ケハ３０２号「潮風号」増備 |
| S33. 7.22 |
ディーゼル機関車像備、全線無煙化 |
| S35. 8.18 |
国産初のステンレス気動車ケハ６０１号購入 |
| S37. 4. 1 |
日工前駅開業（日立工機従業員専用） |
| S37. 8.16 |
４名を自動車部門に配置転換 |
| S38. 6.20 |
水戸駅までの直通運転廃止 |
| S40. 1.28 |
体質改善（自社線内機関助手廃止、自動車部へ８名配置転換） |
| S41. 6. 1 |
３０ｔディーゼル機関車増備 |
| S41. 9.30 |
４号蒸気機関車廃車解体 |
| S43. 7.16 |
平磯駅業務委託化 |
| S44. 7.23 |
国鉄線より阿字ヶ浦駅へ乗り入れ開始（海水浴輸送） |
| S44.11.17 |
北海道留萌鉄道より気動車２両購入 |
| S45.10. 1 |
平磯、磯崎、阿字ヶ浦駅車扱貨物取扱い開始 |
| S45.12.29 |
北海道羽幌鉄道より気動車３両購入 |
| S48. 5.20 |
除草剤自動散布車配置 |
| S48. 7.17 |
那珂湊駅構内に売店開設 |
| S52. 1.10 |
ケハ４０１、４０５廃車 |
| S52. 8. 1 |
那珂湊駅売店増築開店 |
| S52. 9.19 |
台風１１号による豪雨のため、金上・那珂湊間1.6km冠水、那珂湊・殿山間60ｍ切取法面表土崩壊、全面復旧21日始発より |
| S52.12.16 |
平磯、磯崎、阿字ヶ浦の各駅に自動券売機設置、平磯、磯崎の各駅は無人化 |
| S53. 4. 6 |
指定時間内禁煙列車運転開始 |
| S54. 7.10 |
那珂湊駅下りホーム４０ｍ延長 |
| S54. 7.15 |
殿山停留場５０ｍホーム改造 |
| S54.10.19 |
設備近代化補助工事開始 |
| S55. 8.18 |
国鉄払い下げ、キハ111、112、113号車竣工 |
| S55. 9. 3 |
雷雨により殿山・平磯間道床流失（完全復旧４日１８時４２分） |
| S55.10. 8 |
ケキ101、ケハ402、ハフ46号車廃車 |
| S56. 2.16 |
勝田・那珂湊間１閉塞区間に併合、金上駅車扱貨物・荷貨物の取扱廃止 |
| S56.12. 6 |
動く列車教室運転 |
| S58. 4. 1 |
勝田駅手小荷物中継作業委託化 |
| S59. 2. 1 |
車扱貨物営業廃止 |
| S59. 6. 1 |
手小荷物取扱い廃止 |
| S60. 9. 1 |
湊鉄道線・バス共通定期運賃制実施 |
| S60.12.20 |
閉そく方式を自動閉そく式に変更（ＡＲＣの導入） |
| S61. 1.20 |
自動列車停止装置（ＡＴＳ）設置 |
| H2. 3. 7 |
鹿島臨海鉄道より気動車４両購入 |
| H4. 4. 1 |
那珂湊・阿字ヶ浦間、夜間ワンマン運行開始 |
| H7.12. 1 |
キハ3710型運行開始 |
| H8. 3.16 |
那珂湊駅、宿泊業務廃止 |
| H9. 3. 9 |
鉄道友の会グローリア賞受賞 |
| H10. 6.24 |
キハ3710－02運行開始 |
| H10.12. 8 |
日工前駅、一般旅客営業開始 |
| H12. 9. 1 |
全線終日ワンマン運行化 |
| H13. 4. 1 |
磯崎駅８８周年記念復刻入場券発売 |
| H14. 2. 6 |
第１回湊鉄道線維持存続連絡会開催 |
| H15. 2.13 |
キハ3710－0－03運行開始 |
| H15.10. 8 |
運転無事故連続１０期（３０年）達成表彰 |
| H18.10.13 |
運転無事故連続１１期達成表彰 |
| H19. 9.27 |
第３セクターによる路線存続合意 |
| H20. 4. 1 |
分社化によりひたちなか海浜鉄道設立、ひたちなか海浜鉄道湊線となる。 |
車両ﾃﾞｻﾞｲﾝｺﾝﾃｽﾄ
携帯向け時刻表
会社概要
